Auta naszych klientów

Sterownik silnika można odczytać zarówno przez OBD, jak i w trybie Bench. W przypadku Mercedesa zazwyczaj wybieramy tę drugą metodę — bezpieczniejszą przy pracy z DME (w tym przypadku MED 17.7.5). Oprogramowanie tego sterownika potrafi pozytywnie zaskoczyć 😉

Po logowaniu dynamicznym i precyzyjnej diagnostyce przystąpiliśmy do działania. Seryjne:
612 KM i 850 Nm
Po naszej modyfikacji:
710 KM i 980 Nm

🔥 Można było jeszcze więcej — cel w okolicy 730–1050 Nm — ale właściciel to kierowca świadomy, który nie „goni cyferek”, tylko stawia na realne dopasowanie do auta i stylu jazdy.

Szukasz podobnych modyfikacji do swojego Mercedesa z serii E, S, CLS lub GLC? Zapraszamy do skorzystania z naszych usług.

Co dokładnie zrobiliśmy?
Wykonaliśmy szereg modyfikacji: zaczęliśmy od aktualizacji oprogramowania (soft + nawigacja), przeprowadziliśmy kodowanie funkcjonalne i aktywowaliśmy funkcje smart – Apple CarPlay oraz Android Auto. Następnie zrealizowaliśmy „chiptuning”, wgrywając oprogramowanie sterujące z wersji i3s, która ma 184 KM 😎. Dodaliśmy tryb SPORT, zmieniliśmy również dźwięki ostrzegawcze i zewnętrzne, aby spersonalizować samochód bardziej pod siebie.

Efekt?
Zwiększona moc, lepsza dynamika, nowe funkcjonalności i wyższy komfort – teraz nasze BMW i3 nie tylko świetnie wygląda, ale też lepiej jeździ i przyjemnie brzmi 😌⚡.

Jeśli posiadasz BMW i3 lub inny model z serii BMW i 🚙 i chcesz odblokować jego potencjał, spersonalizować go – napisz do nas. Oferujemy pełną aktualizację samochodu, kodowanie funkcji i oczywiście poprawimy moc w Twoim samochodzie 🔥. Pracujemy lokalnie, zdalnie i mobilnie z dojazdem do klienta.

Co zrobiliśmy?

Dzięki doświadczeniu zdobytemu przy ponad dziesięciu egzemplarzach tego cudownego modelu,
możemy śmiało powiedzieć, że sterownik silnika w tym aucie nie ma przed nami tajemnic 🕶️.

Diagnostyka przeszła wzorowo – co, przyznajmy, nie jest zbyt częstym widokiem w samochodach z półwyspu Apenińskiego 😉.
Silnik został dostrojony do Stage 1, adaptacje przeprowadzone, skrzynia zyskała nową dynamikę,
a wszystkie układy – sprawdzone i omówione na życzenie klienta.

Efekt?
Więcej mocy 🔥, lepsza reakcja skrzyni i spokój ducha, że wszystkie układy działają jak należy.
Auto prowadzi się jeszcze lepiej i daje maksimum włoskiej frajdy z jazdy. Bez kompromisów.

Jeśli jesteś właścicielem Maserati, Ferrari lub innej włoskiej maszyny z duszą – zapraszamy do kontaktu.
Dopracujemy Twój samochód tak, jakby był nasz.

Co zrobiliśmy?
Rozpoczęliśmy od pełnej diagnostyki wszystkich modułów w pojeździe, aby mieć pewność, że każda zmiana będzie bezpieczna i skuteczna. Następnie przystąpiliśmy do działania – wykonaliśmy chiptuning silnika i skrzyni biegów (Stage 1), co znacząco poprawiło dynamikę oraz elastyczność jednostki napędowej. Zaktualizowaliśmy oprogramowanie sterownika skrzyni DSG, wyłączyliśmy uciążliwy system AdBlue, a także dezaktywowaliśmy Start&Stop, który szczególnie w warunkach miejskich bywa irytujący i zbędny.

Efekt?
Zwiększona moc, płynniejsze przyspieszanie, bardziej responsywna skrzynia i – co ważne – realne oszczędności paliwa. Wyprzedzanie stało się bezpieczniejsze, a kierowca od razu odczuł poprawę komfortu jazdy. Zasięg na jednym baku również wzrósł – to szczególnie istotne w dłuższych podróżach.

Masz VW T6, Multivana, Transportera albo inne auto z grupy VAG?
Zoptymalizuj je z nami przed sezonem! Pracujemy mobilnie, zdalnie i lokalnie – dojedziemy, doradzimy, zrobimy tak, jak trzeba 💪.